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bob新版_中国中车2017年报看点 订单充裕未来业绩有保障


本文摘要:2015年9月28日,中国南车集团公司和中国北车集团公司重组分割的中国中车集团公司宣布成立。

2015年9月28日,中国南车集团公司和中国北车集团公司重组分割的中国中车集团公司宣布成立。中国中车成为世界规模仅次于品种屈指可数、技术领先的轨道交通装备供应商,现有46家全资和有限公司子公司,员工17万多人。2017年,面对经济上升压力、汽车组市场需求增加等因素的影响,中国中车业绩大幅度背叛。但是,中车订单圆润,海外市场和城际轨道继续发挥作用,未来业绩将继续增长。

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展望产业研究院《2018-2023年中国轨道交通装备行业发展趋势与细分市场投资前景分析报告》对中国中车2017年报的看点进行了理解:看点1:2017年业绩略低于预期,收益2017年优化产品结构,减少物流业务,新产业交付量上升,中国中车收益和纯利润略有上升。数据显示,中国中车2017年构建当前营业收入2110.13亿元,比上年增长8.14%的上市公司股东纯利润107.99亿元,比上年增长4.35%。图表1:2010-2017年中国中车营业收入和纯利润变化(公司:亿元,%)资料来源:展望产业研究院整理各业务比例,2017年公司铁路装备业务最低,超过51.26%,城市轨道和城市基础设施业务比例持续上升,2016年图2:2017年中国中车收入结构产于(公司:%)资料来源:展望产业研究院整理清楚,铁路装备业务和新产业收入基本稳定。

铁路装备业务2017年销售额为1082亿元,比上年快速增长1.2%的新产业业务2017年销售额为539亿元,比上年增长7.1%,主要是风力发电装备和机车零部件等业务本期交付量减少,城市轨道业务建设销售额为336亿元,比上年快速增长23.7%,成为公司业绩最重要的增长点图表3:2015-2017年中国中车分业务收入规模情况(公司:亿元)资料来源:展望产业研究院整理看点2:毛利率、纯利率维持下降趋势,收益力未来在南车、北车分割前进一步提高,两大公司的毛利率和纯利率水平处于行业领先水平。分成中车后,规模效应下降,毛利率和纯利率再次上升,保持稳定的快速增长态势。

2017年,中国中车毛利率为22.68%,净利率为5.12%,均超过近年来最低水平。图4:2010-2017年中国中车毛利率和纯利率变化(公司:%)资料来源:展望产业研究院整理分业务,2017年公司铁路装备、城市轨道和城市基础设施新产业、现代服务业务和新产业毛利率分别为25.80%、16.86%、9.96%、23.69%。其中,由于铁路产品和成本产品的规模效益突出,铁路装备、城市轨道城市基础设施业务分别比去年提高0.46%和0.59%,现代服务业务迅速增长,毛利率比去年提高3.54%。


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